Jingchu.com（Hubei Daily）新闻（记者Ruan Qiong，Huang Jianshuang写信）于4月22日，水与火之间的竞赛始于飞机飞机真正的Ezhou Huahu国际机场大火。 起落架射击，大翼火，发动机火...在基地，埃兹火，长沙火和长春消防以及共同进行实用训练的消防力量。 “培训是为了预防和解决重大的消防安全风险，并提高华胡机场安全管理及其周围的主要项目的水平。”华胡国际机场的消防义务点的消防员李·贾蒙说。 在前线提供13个关键业务 作为亚洲的第一个专业发货枢纽机场，也是中国唯一的专业装运中心，华胡国际机场的重要性是自我兴趣的。 为了确保华胡机场的安全及其周围的重大项目，在机场行动期间，Ezhou Fire Rescue支队。 进入后，出口华沙国际机场大火的点已经建立了一个“防火班”，以全面协调结合防火，建立和改进机制，例如计划计划，现场，宣传和培训以及计划以及计划变更。通过“检查 +钻 +训练 +宣传”的四个维度综合方式，我们广泛转移了围绕业务的钥匙，以关注火灾并积极参与防火保护。 “目前，我们为周围的13个主要业务提供服务，包括华胡机场的SF Express转移中心，物流中心的机场（B型），中国航空航空石油Ezhou分支机构等。发生大火时，后果将难以想象。” Li Jiajun说。 SF Express公寓宿舍大楼的安全领班Wan Lei对此感到深感关注。 “我们是员工的生活场所，消防安全是当务之急。我们已经与埃佐消防局多次进行了安全培训，因此所有对所有人的安全意识都变得更加强大。以前，一旦提醒团队成员，它可能会迅速有效地离开。” Wan Lei称赞。 学习和培训以提高实际能力 “报告！机舱中间的机舱的左门被火抓住了！” “要在低位置上注意水！”……昏暗的机舱充满了烟雾，对讲机被暂时指向。在较高的环境温度下，Li Jiajun以适当的方式开始了杀人行动。五分钟后，大火结束并救了机舱。环境中断有很多因素，这对我们来说是一个新的挑战。” 2月16日上午，与力量战斗部队的“ 1+1 2”撞击汇总，华胡国际机场消防救援点和机场消防局共同进行了实用的tra进行“综合学习和训练”飞机大火。 在同一天的早晨，在收到工作人员的警报后，消防中心与机场联系，并派出了塔特朗的消防车来处理许多火点，而人类的力量还不够，因此需要派遣当地消防员来提升。立即，国际机场救援湖的花点救出了两辆消防车围裙。当他们看到飞机左侧的机器尾巴上发生火灾时，他们将其压在两把水上枪中，并通过高射流卡车将机身的空地冷却，以防止火灾蔓延。 “当时，机场的壁炉部队正在内部进行火灾，搜查和救援。我们负责外部抑制和控制火焰，但在下午，我们相反。这是我第一次进入机舱进行火灾释放操作。”引入了Byli Jia詹说，机舱里充满了烟，他看不到五个手指。机器的声音嘈杂而残酷，火焰在燃烧，所以他通常通过mo吟说话。 幸运的是，消防人员有一个清晰的tacit制造与合作划分，并且具有运行大炮骑车，消防武器和其他设备的技巧，杀死了流动并握住货物的飞机大火，并冷却机身以杀死在地面上流动的火焰。经过大约20分钟的战斗，大火受到了有效的监管，并成功地移动了货运。 “这也是实用培训的时间和时间。我们在该地区熟悉的飞机不断加强，车队的实际能力NA战斗和救主继续改善。” Li Jiajun提出，事故发生后，杀人和救援是一项提议。我们需要提前避免安全事故并提供即时服务。 据报道除了现场演习外，拯救华胡国际机场的消防税还将根据主要机场项目和周边地区的建筑单位和运营以及不同职位的员工特征的各种需求制定个性化的消防安全培训计划。培训是通过在线和离线方式结合在一起的，在线课程，视频讲座和其他表格用于促进单位人员，以随时随地找到消防安全知识；邀请Sunog和业务骨干的专家离线进行现场讲座，案例评估等，以增强直觉和培训联系。